封面新闻记者 伍雪梅 黄晓庆 照相报说念女儿初熟

9月2日，2024天下能源电板大会能源电板安全高效运载专题会议在四川省宜宾市召开。会上，重庆交通大学教养、交通运载部危机货品说念路运载群众组组长吴金中发布了《2023年能源电板运载行业发展论说》；能源电板国际物流供应链共同体肃穆启动。

\n\t\t\t\t\t\t\t能源电板安全高效运载专题会议在四川省宜宾市召开。\n\t\t\t\t\t\t\t

据悉，我国已成为大众最大能源锂电板坐蓐国，2023年产量约675Gwh，同比增长42.5%；2023年大众排行前10的能源电板企业，我国占据6个席位，约占大众市集份额的63.5%。吴金平分析，刻下，能源电板产业呈现产业边界大、时间迭代快、产业布局较为围聚等特征。

\n\t\t\t\t\t\t\t嘉宾演讲。\n\t\t\t\t\t\t\t

能源电板是新能源汽车的“腹黑”，运载是守旧新能源汽车产业发展的“动脉”。能源电板运载发展近况奈何？吴金中先容，说念路运载是现在国内能源电板的最主要运载状貌，约占90%。在水路运载方面，我国锂电板出口主要通过水路运载，2023年以锂离子电板为代表的出口“新三样”诡计出口金额1.06万亿元，初度谗谄万亿大关，增长29.9%。在航空运载方面，2023年我国民航运载锂电板及电子居品53.2万吨，占比危机品运载量的86.9%。在铁路运载方面，铁路运载具备运量大、速率快、本钱适中等上风，且不受表象影响，稳当规矩的耗尽型锂电板货品不错通过铁路运载。比年来，铁路部门完善锂电板铁路运载法例，明确运载条目，支合手新能源商品汽车和锂电板运载，推动绿色交通和能源转型。

\n\t\t\t\t\t\t\t发布《2023年能源电板运载行业发展论说》。\n\t\t\t\t\t\t\t

近况之中，能源电板运载存在哪些问题？吴金中先容，领先是动作主要运载状貌的说念路运载，存在运力不及、停放受限、节沐日运载受限、集装箱式储能电柜运载艰难、等闲货车罪犯运载锂电板等短板。同期，还存在内河水运存在堵点、铁路运载需加速推动、航空运载需优化经由、运载时间步伐滞后、多式联运相接不畅、安全防控才调有待进步等问题。

靠近这些近况和问题，吴金平分析，策略轨制进一步健全、时间步伐进一步完善、时间步伐进一步完善、多式联运体系慢慢变成、国际物流供应链体系加速构建将成为能源电板运载的改日趋势。

\n\t\t\t\t\t\t\t嘉宾围绕能源电板多式联运进行圆桌盘问。\n\t\t\t\t\t\t\t

锂电板的运载安全是行业刻下边临的挑战。对此，会上，来自交通运载部、辽宁海事局大连危机货品运载计划中心、中国民航危机品运载科罚中心、宁德期间新能源科技股份有限公司、中海外运股份有限公司、上海化工计划院有限公司、中汽研汽车检测中心（武汉）有限公司的嘉宾伸开主题演讲，实际包括加速进步新能源汽车能源电板运载工作和安全保险才调的多少措施、载运锂电板船舶通过三峡船闸有关法例、重卡启动特征及双碳见识下的新能源重卡哄骗、能源锂电板水路运载最新法例解读、能源锂电板航空运载安全评估与救急反映、能源电板及储能电板运载近况和提议、能源锂电板国际物流供应链共享、大型锂电板运载国际法例前沿及安全检测、新能源汽车运载危机货品时间与步伐法例发展动态。

其中，针对现在中国内销锂电板运载状貌单一的近况，宁德期间新能源科技股份有限公司缱绻与物流部总司理刘洁在演讲中提议，探索电板公路运载分级科罚、对运载低危机特质电板施行危车豁免，结束水路、公路、铁路及空运相联结的多式联运的新格式。

本日，嘉宾们还围绕能源电板多式联运进行圆桌盘问女儿初熟，为行业发展建言献计。