2025 年 1 月 1 日，坦克 500 Hi4-Z 于保定・长城汽车技能中心荣耀登场白虎 意思，新车售价为36.38万元。

在时期的波浪中，中国汽车工业雕塑奋进 40 载，完成了从零基础起步到闹热成长的丽都回身。长城汽车算作其中的杰出人物，凭借 35 年专注越野车制造的深厚千里淀，助长出独树一帜的越野文化。从赛弗点火越野梦念念的火种，到哈弗 H5、H9 捏续深耕拓展，再到坦克品牌的横空出世。

在汽车行业发展中，坚捏技能永恒意见，智力让中国汽车竣事正向发展。新能源波浪下，坦克面面俱到，构建万能源布局技能上风，布局强越野 Hi4-T 和泛越野 Hi4-Z 架构。Hi4-T 驻足强越野，以越野性能为基，交融新能源体验，竣事劲、电、省兼具；Hi4-Z 专注泛越野，以新能源体验为核，拓展场景应用，达成远、爽、省的恶果，尽显坦克品牌的技能实力与计谋眼神。

深远瞻念察用户需求，坦克品牌依据精确的用户调研数据发现，高达 85%的用户一周通勤距离处于 150 - 200 公里区间。基于这一要害瞻念察，坦克品牌匠心独运，重磅推出市面上首款纯电续航达 201km 的插混越野 SUV，一举成为大家纯电续航最长的插混越野车型——坦克 500 Hi4-Z。

其搭载的是大家首个特地针对越野车研发的三元锂电板决策，电芯能量密度惊艳四座白虎 意思，高达 234Wh/kg。更令东说念主惊奇的是，它得手将 59.05kW·h 的大容量能源电板包竣工融入带大梁的中大型越野 SUV 车身架构之中，在严苛的 WLTC 工况下，纯电续航里程仍是大致稳稳达到 201km。

在追求汽车价值平权确当下，坦克 500 Hi4-Z 靠技能改良崭露头角，冲破传统燃油车涨价换能源的旧规。其能源组合惊艳世东说念主，一台 2.0T 大功率发动机搭配前后高功率最先电机，竣事三擎联动，可迸发 863 马力与 1195N・m 的详细扭矩，满电零百加快仅需 4 秒级。

不仅如斯，它还针对电驱系统普通大负荷易过热问题，创举性收受水冷 + 油冷双散热系统，此野心独步越野车界限，能保险勾通 20 次零百加快无衰减，能源、操控双双出色，号称公路王者。

在过往的传统不雅念里，越野车似乎老是开脱不了高油耗的标签，仿佛二者之间被画上了等号。关系词，坦克 500 Hi4-Z 的惊艳登场，却如褪色股强盛的变革之风，澈底吹散了这一固有贯通的阴雨。

当其他越野车还在与城市 SUV 苦苦角逐油耗上下，试图缩小若干油耗时，坦克 500 Hi4-Z 断然凭借超卓的技能实力，竣事了迥殊式突破。它径直大幅刷新行业油耗门径，凭借本人先进的节能技能，得手将越野车的油耗压低至与小轿车相当的水平，一举让越野车百公里馈电油耗迈入全新的 “7L 时期”。

坦克 500 Hi4-Z 极具立异性，当先将 “功率分流” 理念引入硬派越野车界限，与齐江堰野情怀念同归殊途。依靠极致油电协同，它能在全速域边最先边发电，攻克传统混动馈电时油耗高、能源弱的问题，让发动机利用率超 97%，知晓处于最好经济区间，直驱能量耗损也更低，尽显节能与能源上风。

坦克 500 Hi4-Z 全方向追求超卓，为进一步优化驾乘浅近性，搭载了全新进阶的 Coffee OS 3.0 系统，一场智能驾乘盛宴就此开启。借助云平台与手机 APP 的无缝对接，车主庸碌竣事汉典智能操控车辆，仿佛给爱车配备了一位专属 “管家”，遍地随时贴心工作。不仅如斯，车内配备的智能语音系统撑捏四音区勾通辅导适度，精确瞻念察不同座位乘客的需求，不论是改换温度、切换音乐如故导航查询，齐能一气呵成反馈多个操作，让市区通勤变得庸碌愉悦，尽享浅近。

在至关遑急的电板安全界限，坦克 500 Hi4-Z 更是下足功夫，将被迫注重与主动监测精妙交融。其专属的 “8 + 4” 越野级专用电板，讹诈立体多层级安全注重野心，濒临纵向刮底、侧向撞击等极点情况，强化注重智商，碰撞测试强度达到行业门径三倍之高，如同给电板穿上坚固铠甲，确保在复杂路况下牢弗成破。与此同期，依托蜂巢能源与清华大学联袂打造的 “蜂云平台”，车辆对电板状态实时监控，系统凭借尖锐 “瞻念察力”，依据电板健康景象实时预警，将潜在风险肃清在摇篮。电板包外壳收受结构强化的铝型材壳体，蚁合高温复合材料，和洽超 IP68 防水等第，不论是城市的暴雨积水，如故越野途中的泥沼溪流，亦或是崎岖山路上的颤动碰撞，齐能沉静交接白虎 意思，保险车辆电力供应知晓可靠，为每一次出行添砖加瓦。